汽車(chē)涂裝系統中的過(guò)濾解決方案
預處理、電泳是汽車(chē)涂裝中關(guān)鍵的過(guò)程之一。電泳外觀(guān)質(zhì)量的好壞將會(huì )顯著(zhù)影響最終的面漆質(zhì)量,如光澤度和桔皮。為了確保電泳漆膜的外觀(guān)質(zhì)量,一般在預處理脫脂及水洗循環(huán)管路中、電泳槽液的循環(huán)管路中、電泳后清洗的循環(huán)uF(超濾)液及循環(huán)去離子水管路中都裝有過(guò)濾設備,以便對槽液、循環(huán)清洗液進(jìn)行最大程度的過(guò)濾處理。
預處理、電泳槽液中主要存在如下雜質(zhì):車(chē)身帶人的塵埃、鐵屑、焊渣及密封膠;相關(guān)設備如風(fēng)機、鏈條等帶來(lái)的機械污染物;電泳槽液中的漆皮和球狀漆顆粒雜質(zhì)等。如這些雜質(zhì)如果不能被充分的過(guò)濾,電泳漆膜上的顆粒將明顯增加,電泳三平面粗糙度也會(huì )明顯提高,同時(shí)還會(huì )增加電泳打磨的工作量,所以這些雜質(zhì)必須要通過(guò)過(guò)濾來(lái)徹底清除。
過(guò)濾設備及過(guò)濾元件的選擇和使用的好壞對電泳質(zhì)量有非常顯著(zhù)的影響。汽車(chē)涂裝行業(yè)所涉及的過(guò)濾設備有:離心式固液分離器,袋式過(guò)濾器,籃式過(guò)濾器及芯式過(guò)濾器。將高磁力峰值的磁棒直接放入袋式或者籃式過(guò)濾器中,以便最大程度地吸附磁性碎屑,延長(cháng)過(guò)濾元件如濾袋的使用壽命。此外, 初效過(guò)濾袋中的油污是涂膜產(chǎn)生縮孔的主要原因之一,因此濾除油污也是非常重要的。
用于汽車(chē)涂裝常用過(guò)濾袋類(lèi)型如下:
由于尼龍材料的耐酸性不好,而電泳漆為弱酸性,所以尼龍一般作為脫脂及底面漆材料的濾材,電泳系統的過(guò)濾材料一般采用聚丙烯PP。
預處理系統的過(guò)濾好壞對最終電泳質(zhì)量有非常重要的影響。車(chē)身帶入的塵埃、鐵屑、焊渣及密封膠都有通過(guò)預處理的過(guò)濾系統進(jìn)行清除。以前預處理均采用過(guò)濾精度為200um的尼龍單絲網(wǎng)過(guò)濾袋,有些雜志不能充分清除,增加了電泳過(guò)濾系統的過(guò)濾負擔,影響了電泳漆的外觀(guān)質(zhì)量。后采用過(guò)濾精度逐步遞增的方法,分別在預脫脂、主脫脂、脫脂后水噴洗及脫脂后水浸洗過(guò)程中使用過(guò)濾精度為150um的尼龍單絲過(guò)濾袋、100um的尼龍單絲網(wǎng)過(guò)濾袋、50um的聚丙烯過(guò)濾袋及25um的超長(cháng)壽命聚丙烯過(guò)濾袋,提高預處理的過(guò)濾效率,實(shí)踐證明使用情況良好。
生產(chǎn)過(guò)程中應注意的問(wèn)題:
過(guò)濾設備的密封要求
過(guò)濾設備的完全密封是非常重要的,要求過(guò)濾設備的內外密封都必須完全密封,防止雜質(zhì)通過(guò)內泄露而流入干凈的液體端。否則預處理,電泳槽液的雜質(zhì)將不能夠充分去除,影響最終電泳漆膜的外觀(guān)質(zhì)量。